شروع کار برند جک به سال 1964 بر می‌گردد. زمانی که کارخانه اتومبیل‌سازی JAC هیفی در آنهوای چین تأسیس شد. در ابتدای شروع کار، این کارخانه خودروهای باربری و کامیون تحت برند جیانگ هوای تولید می‌کرد. اولین کامیون 2.5 تنی JAC در آوریل سال 1968 تولید شد و جای خالی در صنعت خودروسازی آنهوای را پر کرد.
پس از تولید کامیون‌های سنگین، در سال 1990، JAC اولین شاسی اتوبوسی چینی را تولید کرد. شرکت جک همچنان به تولید کامیون‌های سنگین ادامه می‌داد تا این‌که در سال 1996، اولین کامیون سبک با نام HFC1061 را در خط تولید کارخانه خود قرار داد. این کامیون بسیار باکیفیت و به روز بود و تا کنون بالغ بر 500000 واحد از آن به فروش رفته است. این‌گونه بود که تولید کامیون‌های سبک چینی هم در کارخانه JAC کلید خورد.
وارد شدن به بازار بورس:
در پی گسترش تولیدات کارخانه JAC، سال 2001، سهام این شرکت خودروسازی تحت نام جک موتورز (Jianghuai Automobile Co., Ltd) وارد بازار بورس شانگهای چین می‌شود و رفته رفته ارزش سهام این کارخانه بالاتر می‌رود.
شرکت جک به این محصولات بسنده نمی‌کند و پا را فراتر می‌گذارد. سبد محصولاتش را با اضافه کردن خودروهای MPV بزرگ‌تر می‌کند. خط تولید این خودروهای ون چندمنظوره در ماه مارچ سال 2002 راه‌اندازی شد و به این ترتیب JAC وارد بازار خودروهای سواری و مسافربری شد.
تا سال ۲۰۰۳ این برند توانسته بود خط تولید کاملی هم از کامیون‌های سبک، سنگین و متوسط را داشته باشد.
خودرو سازی سواری به صورت رسمی:
برای موفق بودن و ماندن در یک بازار رقابتی، مدام باید به فکر تولید محصولات جدید و ایده‌های نو باشید. در بازار به شدت رقابتی خودرو، همیشه باید نگاهی به پیشرفت در زمینه‌های مختلف از جمله طراحی و فنی داشته باشید. خودروسازی JAC در ژوئن سال 2005 مرکز تحقیق و توسعه و طراحی جک- ایتالیا را تأسیس می‌کند تا بهبودی از نظر طراحی و فنی را در محصولاتش ایجاد کند.
JAC برای عقب نماندن از قافله شرکت‌های خودروسازی دیگر، تصمیم می‌گیرد با توجه به علاقه مردم به خودروهای آفرود، به این بازار هم نفوذ کند. پس خط تولید خودروهای SUV خود را در سال 2006 راه‌اندازی می‌کند و اولین خودروی آفرود خود را با نام Rein تولید می‌کند. این اولین آفرود تمام چینی آن زمان بود. در همان سال هم مرکز تحقیق و توسعه و طراحی جک-ژاپن را هم تأسیس می‌کند.
تا اینجای کار کارخانه جک انواع کامیون‌های سبک و سنگین و متوسط، خودروهای ون و آفرود را تولید می‌کرد. ولی همیشه به عنوان برند کامیون‌سازی معروف بود. سال 2008 شرکت تصمیم گرفت تا به بازار جذاب و پرطرفدار خودروهای سواری به صورت رسمی وارد شود. کلید این ورود، با اولین سدان، که بینگیو نام داشت خورد. JAC رسماً وارد بازار خودروهای سواری شد. سبد محصولات جک برای تولید وسایل نقلیه تقریباً داشت کامل می‌شد. در این سال، خودروسازی JAC تنها خودروسازی بود که هم در زمینه خودروهای سنگین و هم در زمینه خودروهای سواری با یک برند کاملاً مستقل فعالیت می‌کرد.
در نوامبر همان سال، خودروی تورین کلاس آ همزمان در سراسر جهان عرضه شد و توجهات را چه در داخل چین و چه در خارج آن به خود جلب کرد.
ورود به بازار ایران:
خودروسازی بزرگ JAC، محصولاتش را به ایران هم وارد کرده است. همان‌طور که در بالا هم اشاره کردیم، از سال 1391 وارد ایران شد. شرکت کرمان موتور واردات و مونتاژ محصولات JAC را بر عهده دارد. از محصولات این شرکت خودروسازی در ایران می‌توان به خودروهای زیر اشاره کرد:
